みんなで呑み鉄

月末は「第5回　みんなで呑み鉄」

「一人呑み鉄」との違いは、喋るせいか酒量が何倍にもなることで、

終了解散後のダメージも何倍になる。

「みんなで呑み鉄」企画のポイント

１、近場なのに馴染みのない列車を探して呑む

　　　「武蔵野貨物線」「横浜線の特急」「半分お座敷列車」「関東のＳＬ」で呑んできた。　　

２、日帰り圏内で解散早め

　　　18時ころには解散　みんなすっかり壊（コワ）れてるから

　　　「今日はお疲れさま～〆に一杯寄って解散・・・」は２回目め以降廃止（笑）。

３、クロスシートの列車を探す

　　　通勤電車のような横長のベンチシートは呑みにくい。

　　　ボックス型座席車両が連結されている列車を探す。

　　　普通列車にグリーン車があれば利用する。

　　　＊他のお客さんに迷惑なので大声は禁止。

４、列車にトイレがある

　　　これがないと無防備に呑めない。

　　　

５、できるだけ安くアゲる

　　　むやみに特急などに乗らない（必要最小限）

　　　呑み物、食べ物は各自持ち込み（無制限）

６、一応、目的地を設定するが「口実」

　　　「半お座敷列車」のとき、その列車で往復しただけで「納まり」が悪かったことを反省。

、

、　　　

、